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Nissan Juke 2010 2018. Sprint Booster, se conecta en by pass al pedal del acelerador, muy poco invasivo y compatible con la mayoría de los vehículos con aceleradores electrónicos.
Sprint Booster, permite personalizar la respuesta de la aceleración a la medida de cada conductor, pudiendo tener una aceleración más inmediata, eliminando el lag o falta de respuesta en la aceleración que traen los vehículos de fábrica.
4 modos de uso:
- Modo Sport (Luz Verde). Viene con 9 niveles de aceleración (1 al 9) para que el conductor pueda elegir el que se adapte a su estilo de conducción, siendo 1 nivel bajo y 9 nivel alto.
- Modo Race (Luz Roja). Viene con 9 niveles de aceleración (1 al 9) para que el conductor pueda elegir el que se adapte a su estilo de conducción, siendo 1 nivel bajo y 9 nivel alto.
- Modo Pedal Lock o Bloqueo de Pedal Sistema Antirrobo (L). Proporciona protección adicional contra el uso no autorizado del vehículo. El conductor puede desactivar la capacidad de acelerar del vehículo cuando está parado en parking a través de una clave o PIN de 3 dígitos únicos personalizados. Cuando el bloqueo del pedal está habilitado, la aceleración se desactiva y permanece inactivo hasta que ingrese el PIN correcto para desbloquear el acelerador.
- Modo Valet o Restricción de Velocidad (P). Permite restringir la aceleración del vehículo en un 25%, 50% ó 75%. Viene con 3 niveles seleccionables (1, 2 y 3). Se activa y desactiva a través de una clave o PIN de 3 dígitos. Al limitar el vehículo, habrá una reducción significativa en la aceleración y potencia del vehículo.
Sprint Booster, puede configurarse para vehículos con transmisión mecánica o automática. El conductor puede seleccionar el tipo de transmisión de su vehículo a través de un interruptor deslizante ubicado en el lado derecho del interruptor selector. Hay 36 programas o niveles de aceleración en total, 18 para transmisión manual y 18 para transmisión automática (2 modos de aceleración, 9 niveles en cada modo).
